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[单选题]在对小的板件打孔时，（）是正确的。的答案
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在对小的板件打孔时，（）是正确的。
单选题
2021-08-30 18:25
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B
试题解析
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车身修理安全知识
机动车维修技术
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对车身板件更换，如地板搭接板件的分割、连接时要注意（）
当被连接的板件受到外力作用时，板件将力传递给铆钉，铆钉所受的剪切和挤压（）。
整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
板件上受到拉伸的部位修理时，可以使用的工具是（）
《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理，严格执行专业技术人员（）和管理制度。
《机动车维修管理规定》中规定，获得（）类汽车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
人为故障型汽车故障是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业导致的。
以下哪些板件是200H设备VC单元的板件（）。
有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上，他总的修理时间会：（）。
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么（）
拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（）
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机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。( )
只要对车身板件进行拉伸操作,板件就能部分恢复变形。( )
在对小的板件打孔时，（）是正确的。
按《道路运输条例》的规定，从事整车修理与总成修理的机动车维修企业应当建立和实施机动车维修检验制度和质量保证期制度。（）
国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258）是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准，是（）的主要技术依据，同时也是我国机动车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构可以要求机动车到指定的场所进行维修、保养。（）
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车身上所有的板件都可以通过切割更换的方式进行修复。
机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的，应当建立机动车维修档案。
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在车身板件更换时可以反复分割结构板件。
车身板件在拉伸时破了一个大裂口，要（）。
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对更换的板件清洁时，（）的做法是错误的。
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.更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。
更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度应为多少（）
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