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在城市道路路面结构中, 直接承受车辆荷载和自然因素破坏, 并把荷载向下扩散的结构层是( )。

单选题
2021-09-01 19:59
A、面层
B、基层
C、垫层
D、路基
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正确答案
A

试题解析

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在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。
凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与道路交通有关活动的人员:()
进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作的是( )
在城市道路路面结构中, 直接承受车辆荷载和自然因素破坏, 并把荷载向下扩散的结构层是( )。
城市道路多为高级路面,根据路面自然排水的要求,希望纵坡控制在( )以上。
(单选、2.5分) 路面面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由(  )层组成。
我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都必须遵守《道路交通安全法》。
在温度和湿度状况不良的城市道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。垫层分为()。
在城乡道路客运一体化的组织模式中,()坚持“大交通、大公交”的理念,通过城市公共交通线路延伸及对农村客运班线实施公交化改造,使城乡公交客运市场基本趋同。
在道路交通活动中,下列车辆属于道路交通工具的是()。
停车时,车辆在道路有效路面以外不妨碍交通的地点,可任意停放或不受停车规定限制。
在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分,统称为()
()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。
路面结构中,()是不仅要承受水平力、垂直力、冲击荷载,还要承受雨水、气温等外界荷载直接作用的结构层。
车辆的()是指车辆克服道路各种障碍,通过各种路面和门户的能力。
桥跨结构是桥梁的主要()结构,除了直接承受车辆荷载的作用外,还长期受自然因素影响
路面结构层中,直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫()。
道路主要受汽车荷载的反复作用和经受各种自然因素影响,路基、()是道路工程的主要组成部分。
行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而()
.基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(  )。
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