城市道路多为高级路面，根据路面自然排水的要求，希望纵坡控制在（）以上。 -题库考试答案搜索网

城市道路多为高级路面，根据路面自然排水的要求，希望纵坡控制在（）以上。

单选题

2021-09-01 19:59

A、0.2%～0.3%
B、0.025
C、0.004
D、0.005

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A

试题解析

标签：联大城乡道路与交通规划

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水泥混凝土路面应严格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不应大于（）。

道口铺面宽度，城市道路和一至四级应与道路路面（）。

大城市的一级道路的路面冲洗,每日应不少于2次。

利用（）等无机结合料修筑半刚性路面，半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路，成为一种主要的结构型式。

简述城市交通与城市布局的关系，简述城市道路系统布置的基本要求。

居住区(级)道路是居住区的主要道路，用以解决居住区内外的交通联系，路面宽（　）m，

面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（）路面。

面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于（）路面

城市道路沥青混合料路面抗滑表层还应检查（）。

根据《环境噪声监测技术规范城市声环境常规监测》（HJ 640-2012）城市道路交通噪声测量时，测点应位于人行道上距路面（含慢车道）（）cm处，测点高度距地面为1.2～6.0m。

在《城市道路绿化规划与设计规范》中规定，规划道路红线宽度时，红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于（）。

城市道路水泥混凝土路面所使用的水泥强度等级不低于（）。

相关题目: 在城市道路路面结构中，直接承受车辆荷载和自然因素破坏，并把荷载向下扩散的结构层是（）。; 城市道路多为高级路面，根据路面自然排水的要求，希望纵坡控制在（）以上。; 在下列道路面层类型中，()为高级路面。; 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和()。; 水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是()。; 在温度和湿度状况不良的城市道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。垫层分为()。; 城市道路的类型应根据设计要求确定。城市道路分为（）。; 水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是(); 一级道路路面果皮（片/1000m2）控制指标为（）。; 三级道路路面纸屑、塑膜（片/1000m2）控制指标（）。; 大城市、特大城市的一般道路的路面冲洗，每周应冲洗不少于（）。; 一般性城市的一级道路的路面冲洗，每周可冲洗（）。; 大城市，特大城市的一级道路的路面冲洗，每周应不少于（）。; 停车时，车辆在道路有效路面以外不妨碍交通的地点，可任意停放或不受停车规定限制。; 一级道路路面果皮（片/1000㎡）控制指标为（）。; 在城市道路上供各种车辆行驶的路面部分，统称为（）; 在园林道路中，所有路面根据使用功能有宽窄变化。; 为满足路面排水的需要，希望最小纵坡为（）。; 无机结合料稳定类混合料通常用于道路路面基层结构或高级道路面层结构。; 在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。

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