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轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与( )Hz牵引电流区分。

单选题
2021-09-06 20:55
A、60
B、25
C、50
D、75
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正确答案
C

试题解析

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地铁轨道与地面铁路轨道基本相似,我国采用标准轨距________mm,以使与铁路相互配合,更好利用我国铁路的技术、设备。
轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与( )Hz牵引电流区分。
驼峰轨道电路采用( )轨道电路。
在轨道电路电气化区间,笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。
一送两受25HZ轨道电路中,为提高分路灵敏度,带扼流变压器的轨道电路,其限流电阻采用()Ω,无扼流变压器的轨道电路,则采用()Ω。
电气化区段轨道电路适配器对于超过l0A以上的强大电流,由()保安器给以防护,使轨道电路受电端的设备不受损害。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于(),轨道继电器可靠落下。
元岔区段轨道电路命名,()表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。
无岔区段轨道电路命名,()表示差置调车信号机之间的轨道电路。
无岔区段轨道电路命名,()表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
元岔区段轨道电路命名,()表示上行进站信号机内方轨道电路。
无岔区段轨道电路命名,()表示下行进站信号机内方轨道电路。
与电码化轨道电路相邻的非电码化区段,与采取()防护措施,当绝缘破损时不导向危险侧。电码化应采取机车信号邻线干扰防护措施。
为保证牵引电流顺利流过绝缘节,在轨道电路的发送端、接受端设置()
()用于实现轨道电路(钢轨)与SPT铁路数字信号电缆的匹配连接。
ZPW-2000型轨道电路,采用SPT型铁路信号数字电缆,线径为()mm。
轨道电路是铁路信号基础设备如()、()等的基础。
轨道电路是铁路信号的基础设备(如自动闭塞,电气集中等)的基础,借助它可以监控列车在线路上的(),也可传递与行车有关的各种信息。
轨道电路是铁路信号基础设备(如自动闭塞、电器及中等)的基础,借助它可以监控列车在线路上的运行情况,也可传递与()有关的各种信息。
为什么说信号电流频率的选择是轨道电路防干扰的一个重要问题?
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