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[未知题]组合式集尘器安装于制动主管与制动阀之间,的答案
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组合式集尘器安装于制动主管与制动阀之间,具有截断塞门和集尘器的()
未知题
2021-12-23 20:53
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车辆钳工技师
钳工技能考试
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折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。
钳工工作必须掌握的各项基本操作技能是什么?
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()kPa之前发生制动作用。
静电除尘器的结构按集尘极的形式分为板式电除尘器和管式电除尘器两种。
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。
车辆制动机按作用性能分为软性制动机、硬性制动机、()和软硬性混合制动机。
车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。
根据除尘效率,除尘器可分为:低效除尘器,中效除尘器和高效除尘器。某台除尘器的除尘效率为85%,则该台除尘器属于()。
城铁车辆的制动系统由常用制动系统和紧急制动系统两部分组成。
电除尘器按集尘极的形式可分为管式电除尘器和()。
L-A型组合式制动梁:指整个制动梁采用组合式结构、制动梁架采用整体()制造的组合式制动梁。
车辆制动装置由()和车辆基础制动装置两部分组成.
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组合式集尘器安装于制动主管与制动阀之间,具有截断塞门和集尘器的()
当对列车制动主管放风减压时,车辆就处于()状态
车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车。
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针己由定压下降()时,不得再使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
制动机单车试验时,装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行()。
更换折角塞门时,要关闭()及本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行。
未装截断塞门的轨道车,在运行中非操纵端的制动阀手柄应放置()。
双向操纵的轨道车运行中应()非操纵端制动阀的截断塞门。
如车辆的制动支管故障,应关闭该车辆截断塞门,排完副风缸剩余压力即可牵引列车继续运行。
()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。
列车制动机全部试验时,在列车制动主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。
制动装置修理时集尘器体、集尘盒裂损时更换,丢失时补装。截断塞门装在垂直管上者,手把()为开通位置。
牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施引制动时,将造成()空气制动机不产生制动作用。
驾驶员开始制动,车轮进入制动状态直到车辆完全停住这段距离称为车辆持续制动距离,持续制动距离与车速的平方成正比,即车速增加2倍,则持续制动距离要增加()倍。
液压制动泵的安装程序是:先安装真空助力器,其次是制动主缸、()和制动踏板。
电除尘器按集尘极的形式可分为管式电除尘器和()。
DK-1型电空制动机能对机后()辆之内的车辆折角塞门开闭状态进行定性检查
装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时,前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于()mm。
铁路车辆制动机必须具有充气、制动、保压和()作用。
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