首页/ 题库 / [未知题]正常火焰矫正加热线的宽度一般为钢板厚度的的答案
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对于厚度较大而比较重要的焊件,为提高火焰矫正效率,可采用火焰加热用水急冷的工艺。
火焰矫正法是用氧-乙炔火焰或其他气体火焰,以不均匀加热的方法引起结构变形来矫正焊接变形。( )
用火焰矫正薄板局部凸、凹变形宜采用()加热方式。
冷作矫正的基本方法有()类。
火焰矫正时,钢材加热的温度一般为()。
汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()mm左右。
火焰矫正加热温度通常为600~800℃,最高不能超过()℃。
火焰矫正是利用金属局部加热后产生的()变形,抵消原有的变形而达到矫正的目的。
正常火焰矫正加热线的宽度一般为钢板厚度的()倍左右。加热深度<指断面厚度>为板厚的()。
用火焰矫正普通碳素钢时,常用加热的温度为()。
冷作矫正的基本方法有几类?
火焰加热矫正构件时,用水快速冷却方法的优点是()、()。
火焰矫正的加热位置应该是材料弯曲部分的内侧。
焊接残余变形的矫正法有()和火焰加热矫正法两大类。
火焰矫正的加热区形状有哪几种?
火焰加热矫正法只能用来矫正薄板的焊接残余变形。
线状加热主要用于矫正厚钢板的()变形和()变形。
压弯时,钢板的加热温度一般为()度;终止温度一般不低于()度。
钢板冷作变形时会产生冷作硬化,冷作硬化的结果是()。
冷矫正由于存在冷作硬化现象,只适用于()的材料。
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