首页/ 题库 / [单选题]在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道的答案

在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于()。

单选题
2021-12-24 15:56
A、A.300m
B、B.500m
C、C.800m
D、D.1400m
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正确答案
B

试题解析

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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经()批准。
靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经()批准。
《铁路客运列车运送公文办法》()线路已开行工程列车的,公文由工程列车递送。
路用列车或线路施工机械进入施工地段时,应如何作业?

在站内作业,需通过停留列车,在车辆前或后部通过,应与其保持(  )距离。

站内供接发旅客列车或货物列车用的线路是()。
在线路或接近线路作业时,应认真执行铁路职工防止()守则。
作业标应在距离作业地段两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
架空线路跨越其他通信线路时其最小垂直距离为:()
停电检修线路如果和另一线路交叉或接近时,工作人员与邻近线路的距离应符合有关规定,对于邻近线路线路电压为10KV以下者,其距离不得小于()米。
相关题目
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线路中心线间的最小距离为()。

铁路线间距为区间及站内两相邻线路中心线间的标准距离,线间最小距离的基本规定为:线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线为4000mm,站内正线、到发线与相邻线间距为( )mm。

在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在()、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。
货运列车脱轨6辆以上()辆以下,并中断其他线路铁路行车48小时以上,为重大事故。
在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于()。
高低压架空电线路垮越铁路时距离是多少?
目前,既有线路列车最高运行速度达到()及以上的铁路称为高速铁路。
站内线路施工时,如施工地点距离道岔小于50m,且不能加锁或钉固时,应在()线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。
在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于()。
站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外停车,由()向司机通知事由后,以调车手信号将列车领入站内。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
在站内其他线路作业,躲避列车距离是怎样规定的?
PGM-48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大超高为()。
区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距。
作业人员下道避车时应遵守以下规定:在站内其他线路作业,邻线来车时,其他站线可不下道,但()停止作业。
对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。
在区间步行上下班时,应在()走行。在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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