首页/ 题库 / [单选题]如果表面渗碳层硬度过低,表面金属疲劳,齿的答案

如果表面渗碳层硬度过低,表面金属疲劳,齿面在受到大压力的情况下,易于使齿轮表面()。

单选题
2021-12-24 19:34
A、脱层
B、咬伤
C、断裂
D、刮花
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正确答案
A

试题解析

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零件渗碳后,一般需经()处理,才能达到表面高硬度及高耐磨作用的。
已加工表面产生加工硬化后,硬化层的硬度比工件硬度______。
零件渗碳后,一般需经过( )才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。
测量淬火钢调质钢深层表面硬化层的硬度应选用( ) 。
在底盘测功试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。()
渗碳法热处理能增加钢件的耐磨性能、表面硬度、抗拉强度和()。
氰化法能增加工件的耐磨性能、表面硬度、疲劳强度和()。
钢渗碳后,其表面即可获得很高的硬度和耐磨性。
如果表面渗碳层硬度过低,表面金属疲劳,齿面在受到大压力的情况下,易于使齿轮表面()。
热处理后的合金渗碳钢零件表面渗碳层组织为()
汽车半轴采用40Cr钢制回火处理时,要求保留部分表面淬火所造成的压应力,以提高轴的疲劳强度,所以半轴的回火温度为()。
疲劳磨损是接触表面长期受到()作用的结果。
渗碳处理的目的是使零件表面具有高的硬度,耐磨性及疲劳强度,而心部具有()
零件表面的冷作硬化层能()零件的疲劳强度。
表面层的残余应力对疲劳强度有影响,表面层内为残余()应力可提高疲劳强度,表面层内为残余拉应力可降低疲劳强度。
在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称()。
材料的疲劳极限与试样表面状态有很大关系,表面粗糙度越低,疲劳极限()。
齿轮材料为45#钢,表面淬火后,齿面硬度HRC()。
柴油机活塞销一般用低碳合金钢制成。表面经渗碳淬火,具有很高的硬度,以提高()。
进行表面渗碳处理时,渗碳零件表面层含碳量一般控制在()。
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