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高速铁路路基的设计理念由原来的以()控制逐步转变为以()控制,严格控制路基()。

未知题
2021-12-24 23:27
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正确答案
强度;变形;沉降

试题解析

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公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是()
高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在()m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
高速铁路要严格控制路基不均匀沉降,在()m范围内的路基不均匀沉降,将直接造成幅值较大的轨道长波高低不平顺。
高速线路设计、施工都要将重点放在控制路基变形、()
碾压是路基工程的一个关键程序,压实过程中要严格控制土的()。
碾压使路基工程的一个关键工序,压实过程中要严格控制填土的()。
下面哪一项不是高速铁路路基工程施工质量验收单元应划分原则()
在目前路基本体填筑标准的条件下,控制高速铁路路基工后沉降的关键是()。
背景材料: 某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,碾压时直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。 碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 问题: 1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理? 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、试写出土方路堤机械化施工的程序。 4、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。 5、土方路基质量控制除了填料和压实的要求以外,还有什么其他质量控制关键点?6、现场质量控制检测一般包括哪几种,此处的现场质量控制的检测属于哪一种现场质量控制检测?依据材料中检测内容能否认定路基工程质量合格?请简述原因?
某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程质量控制,开展现场质量检查控制,根据不同管理层次和职能,设置了质量控制关键点,并制定了质量控制关键点的管理办法,开展了质量控制关键点QC小组活动,在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。 设置的质量控制点有:(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基施工的"四度"(材料均匀度、平整度、A度、B度)控制。路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度,泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时,应使其拌和均匀,做成4%的双向横坡,确保填筑材料的均匀度和排水。施工人员还要对土质路基以及填石路堤的平整度进行控制,土质路基的平整度要求在15mm以下,而土石路堤的平整度要求在20mm以下。(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料,台背填筑要按照几何尺寸进行,台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中,桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑,待桥台台背回填达到路床标高后,再进行锥坡的回填,确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行,当墙身的强度达到设计强度的70%时,方可进行回填等工作。碾压应使用重型振动压路机。 1.改正"四度"控制要求中的错误做法。 2.改正桥台背部和挡墙背部控制要求的错误做法。
背景: 东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设技术部、材料部、合同部、财务部等。 1.技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。 2.在路基工程的施工组织设计中,K0+000~K5+875段为填土路堤。采用水平分层填筑法施工,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。 3.K5+875~K10+950段路基为土石路堤,分层填筑,分层压实。经试验,该路段含石量在50%左右,按土石直接铺筑;松铺厚度控制在100cm以内,一直填筑到路堤设计标高。 4.为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为: (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实 问题: 1.在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料? 2.土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题? 3.该段土石路堤填筑存在哪些问题? 4.完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。
背景材料: 东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设技术部、材料部、合同部、财务部等。 1.技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。 2.在路基工程的施工组织设计中,填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。(项目管理内容和路基、路面、桥梁等结合在一起出题) 3.为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理;(3)路基横坡要满足要求;(4)分层填筑、分层压实。 问题: 1.在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料? 2.路基工程的施工组织设计中存在哪些问题? 3.完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。
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