车辆检修限度中，属于最大限度的是（）。

以下（）内容不属于地铁车辆组成部分。

辅助逆变器中，三项输出过压的检测设备是（）

输出/BSTOE（电池故障）用于的（）辅助逆变器控制系统。

CRH2A型动车组显示器检修模式是检修车辆用或（）试验用的动作模式。

北京地铁车辆采用（）型车。

郑州地铁1号线车辆为A型车。

车辆检检修修标记中，右侧为下次检年月，左侧为本次检修年月及检修单位简称。

货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。

一号线地铁列车当异步电机旋转时把转差频率变成负值，电动机将产生制动作用，而且通过VVVF逆变器将制动电流变成交流而形成再生制动电流。

车辆检修包括（　　）和车辆检修周期。

正在进行检修作业的车辆，未经检修负责人同意，运转值班员不得擅自调动使用。