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调节器触点修磨后，厚度不得小于（）mm，触点偏移量不得超过（）mm。

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2021-12-27 10:21

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O.4；O.2

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标签：汽车电气设备汽车电器与电子技术

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双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。

双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。

硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器，当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时，发电机处于（）状态。

如果双级触点式调节器的高速触点粘住，则发电机的电压（）。

双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2。其中S1为常闭触点，S2为常开触点。

如果双级触点式调节器低速触点接触不良，则发电机低速时电压（）。

无触点电子点火装置用传感器代替断电器的触点，产生（）。

FT61型调节器有（）触点，且触点间隙（），不便于（）和（）。

电子时间继电器属于无触点电器。

输出继电器（OR）通过一对（）触点将PLC的控制信号传递给负载。

车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于（）。

电子时间继电器属于有触点电器。

相关题目: 交流发电机调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器，均属于（）调节器。; 当汽车正常工作时，其电气设备中会发生电磁干扰波的有（）、（）、所有继电器、触点式电表及电喇叭等。; 杂物电梯层门的门锁元件的啮合深度小于5mm；电气联锁触点不能闭合.（）; 防雷接地装置采用圆钢时，其直径不得小于（），采用扁钢时，其厚度不得小于4mm，截面积不得小于160平方毫米。; 汽车发电机的电子调压器，是利用晶体三极管的（）特性来代替电磁振动触点的。; 调节器触点修磨后，厚度不得小于（）mm，触点偏移量不得超过（）mm。; 更换汽车离合器新摩擦片，各片厚度差不得超过（）mm。; 当汽车或汽车列车处于满载状态，外后视镜底边离地高度小于1.8米时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处（）。; 《汽车盘式制动器修理技术条件》（GB/T18343-2001）规定，制动盘总厚度一般不得小于标准厚度（）; FT61型调节器有（）触点，且触点间隙（），不便于（）和（）。; 电子时间继电器属于有触点电器。; 无触点电子点火系统在分电器内没有断电触点，而由各种形式的点火（）来代替。; 断电触点厚度小于O.5mm，应更换断电触点。; 当汽车分电器内断电触点打开时，（）可以保护触点。; 对于自粘卷材的厚度，国家标准中明确要求：无胎类产品厚度不得小于（）mm，有胎类产品厚度不得小于（）mm。; 汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为（）。; 无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点，而由点火信号（）来控制点火时刻。; 汽车电子点火装置按（），可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。; 汽车电子点火装置按触发的方式分类，可分为磁感应式、光电式和（）三种无触点电子点火系。; 汽车上采用双级电磁振动式电压调节器，当它的高速触点烧蚀相结时，发电机的电压将发生（）的变化。

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