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KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。

判断题
2021-12-27 11:48
A、正确
B、错误
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试题解析

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初级钳工对锉削、锯割、钻套、攻丝的操作技能是什么?
普通双层客车制动系统由104空气制动机,空重车调整阀,电子防滑器,盘型制动装置四部分组成。
空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5;对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()t时,按重车位调整。
空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,KZW系列传感阀测重行程()mm。
车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于()。
KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。
103型分配阀设有二级手动空重车机构,当货车轴重为()以上时,应将空重车调整手柄放在重车位。
3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
铁路货车脱轨自动制动装置的基本结构?
空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验)
KzW-4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
KzW-4G型空重车自动调整装置支架!抑制盘裂纹、破损时更换,抑制盘螺纹损坏时重新套扣。
KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。
KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由哪几部分组成?
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简述KZW-AKZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求?
KZW-4G系列与TWG-1系列空童车自动调整装置有何主要区别?
高度调整阀、空重车阀、差压阀须作用良好,(),高度调整阀调整杆须动作可靠,空气弹簧高度合格后用革布或胶管包扎高度调整阀调整杆。
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