首页/ 题库 / [单选题]加固货物时,所用加固线捆绑拴结后的余尾部的答案

加固货物时,所用加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()。

单选题
2021-12-28 10:24
A、A、150mm
B、B、200mm
C、C、300mm
D、D、350mm
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正确答案
C

试题解析

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某线路区段长100公里,各种货物综合平均运程为50公里,货运量为100万吨,则货运密度为()
30.  货运站按其办理货物的种类不同分为()货运站和专业性货运站。(本题2.0分)
5.  值班员接发车不进行站场广播是违章(本题2.0分)
货运站按其办理货物的种类不同分为(    )货运站和专业性货运站。
办理下行通过进路时,值班员一次性办理时,应()?
高速客船驾驶人员连续驾驶值班时间不得超过()个小时,两次驾驶值班之间应有足够的间隔休息时间。
加固木材使用固定捆绑铁索作腰线时,应分别用()游线穿入每道固定捆绑铁索环内。
装载加固货物时,拉牵用镀锌铁线直径不得小于()。
货物列车分部运行,遗留车辆全部拉回车站,车站值班员确认()后,报告列车调度员开通区间。
值班员在开关运行中发现不正常现象时(如SF6气体下降或有异声、分合闸位置指示不正确等),应()。
篷布捆绑拴结后,腰、边绳的余尾部分,长度不得超过()mm,并使用绳卡。
装载超限货物的车辆编入列车应按车站值班员指示办理。
列车退行速度,不得超过()。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。
无双线双向闭塞区段,正方向发出的列车请求退行时,车站值班员应()将列车接入站内。
加固货物时,所用加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()。
加固线牵拉应成八字形、倒八字形、交叉捆绑()、或反又字下压式捆绑。
编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状,不得在记录中作()的结论。
加固轻浮货物时绳索的抗拉力不小于()kn。
线路过负荷采取一般措施无效时,当线路电流互感器过负荷超过10%或线路过负荷不超过15%时,值班调度员下令在受电地区限电或拉闸;使过负荷时间不超过()。
某汽车货运公司2012年10月完成货运任务6000件,货运总收入1080万元;全月发生货物破损、湿损、变质、错运各2件,发生货物污染6件,发生货物错装8件,由于各种原因产生的延迟送货48件;全月发生交通事故3起,事故赔偿金额3000元。该公司2012年10月的货运事故赔偿率为()。
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