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[判断题]道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),的答案
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道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),长度不短于25米。
判断题
2021-12-28 15:04
A、正确
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试题解析
标签:
高铁线路工
高铁岗位考试
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一曲线半径为500米,缓和曲线长为100米,弦长20米,测点在起终点上,求缓和曲线各点正矢。
不设缓和曲线时,圆曲线的几何要素计算公式如何?平曲线主点桩位的里程如何计算?
在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。()
《技术标准》规定:当公路平曲线半径小于()时,应设缓和曲线。但()公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。
铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。
线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。
为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接,应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线,设圆曲线外轨抬高为ho,关于缓和曲线以下说法正确的是()
高铁断轨临时处理插入短轨不短于()米。
高铁正线设计速度350KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
高铁正线设计速度300KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
高铁正线设计速度250KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
进行道岔精测时,道岔前后()米线路应同时测量;线路应连续测量,分次测量时搭接长度不短于()。
相关题目
一级公路中,不设缓和曲线的圆曲线半径应大于或等于
道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),长度不短于25米。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。
竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置,也不得设在明桥面和正线道岔内。
竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入道岔及无砟桥梁上。
当竖曲线半径短于3000m时,可在竖曲线范围内布置道岔的导曲线,但道岔的尖轨和辙叉应布置在()曲线之外。
线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于()Vmax。
线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应()原线路标准。
线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
高铁缓和曲线的线形为()次抛物线。
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接,缓和曲线采用()线形。
道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于()。
()由缓和曲线和圆曲线组成,即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。
道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。
()标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。
曲线内侧钢轨缩短量与()及圆曲线和缓和曲线长度有关。
缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到什么要求?
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