电气化铁路开通后，每（）要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.

全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的（）。

半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。

横向承力索承受着全部悬挂的垂直重量。

驱动系统悬挂分为（）、全悬挂、抱轴式悬挂三中形式。

机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。

机车牵引电动机的悬挂形式分为半悬挂和全悬挂。

链形悬挂是接触线通过（）悬挂到承力索上的悬挂方式。

链形悬挂是接触线通过（）悬挂在承力索上的悬挂方式。

拉杆（压管），腕臂安装后满足承力索悬挂点距轨面的设计高度，施工偏差±20mm。

全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用（）悬挂。

全补偿链形悬挂区段，行车速度小于160km/h，宜采用简单链形悬挂。