J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，白阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏，

空气制动控制系统一般分为（）空气制动控制系统、（）空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。

DK-1型电空制动机空气位操纵，通过（）的压力空气给均衡风缸充风。

104型客车电空制动机，当司机施行电空制动时（）得电。

电空制动控制器在下列（）位时，制动电空阀得电。

电空制动控制器在（）位置时，制动电空阀得电。

机床电气控制中常用的制动方法有（）制动和（）制动。

货车常用手制动机有（）手制动机、（）手制动机、（）手制动机。

我国铁路货车一般都装设人力制动机，新型敞、棚货车上已装设（）人力制动机。

F8电空制动机是在不改变原FS分配阀结构、性能的基础上，又增设了（），组成FS电空制动机。

电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。

在电力机车上使用的DK-1型电空制动机，其用于控制全列车的制动和缓解的器件为（）。