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[未知题]火工矫正加热处从()处开始,顺次向()。的答案
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火工矫正加热处从()处开始,顺次向()。
未知题
2021-12-30 11:38
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变形最小;变形较大处移动
试题解析
标签:
高级船体装配工
船体装配工
感兴趣题目
工人进行装配工作的依据是()。
船体分段装配时,按其位置分为正装、()和卧装三种。
静稳性曲线上反曲点的形成原因是因为船体甲板开始浸入水中的缘故。()
装配图中的装配尺寸表示机器或部件中零件间装配关系的尺寸,装配尺寸包括()。
装配图中的装配尺寸表示机器或部件中零件间装配关系的尺寸,装配尺寸包括()。
螺纹装配有双头螺栓的装配和()的装配。
零部件装配通常采用完全互换装配法、选择装配法、()装配法和调整装配法四种方法。
完全互换装配具有装配质量稳定可靠;装配过程简单,装配效率高;易于实现自动装配等优点。
装配的组织形式分()和(),固定装配又分为分散装配和集中装配两种。模具生产通常采用集中装配的组织形式
分段装配在船体建中有哪些作用?
装配法通常有:()装配法、分组装配法、修配装配法与调整装配法。
船体纵横结构强度较好,可简化施工工艺且充分利用了舱容方便装卸的船体骨架是:()
相关题目
船体装配
船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大(),如果没有纵向骨架的支持,它们将很容易失去稳定。
加热法装配滚动轴承时,加热使温度为()。
应用热装法装轴承时,可将轴承置于油中,将轴承加热后装配,加热温度控制在()℃,最高不得超过120℃。
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的()状态。
滚动轴承热装配时,加热温度不应高于()℃。
静连接花键装配要有较小的过盈量,若过盈量较大则应将套件加热到80℃~120℃后再进行装配。
船体装配工的主要任务是什么?
正确识读总装配图的方法是按照总装配图→部件装配图→()图→部件装配图→总装配图的顺序反复进行。
装配的组织形式分()和(),固定装配又分为分散装配和集中装配两种。模具生产通常采用集中装配的组织形式
在对滚动轴承进行装配前的加热中,不得()。
保证装配精度的常用装配方法有互换装配、()、修配装配和调整装配法。
船体采用高强度结构钢的特点是:()
(1)船体重量减轻;
(2)船舶载重量增大;
(3)船体强度高,所用钢材少;
(4)焊接工艺复杂
火工矫正加热处从()处开始,顺次向()。
在船体装配过程中的()是一项必不可少的工序,它与装配的()有着密切的关系。
部件装配是从基准()开始,总装是从基准()开始。
装配方法一般有(),但装配工作从基准零件开始。
在船体总纵强度计算时,船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么?
模具装配图中,零件的序号应按()方向整齐地顺次排序。
装配图中序号应沿()方向按()方向顺次排列整齐。
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