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[单选题]气动控制阀由()两部分组成。的答案
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气动控制阀由()两部分组成。
单选题
2021-12-30 14:53
A、A、气动执行机构、调节机构
B、B、定位器、调节机构
C、C、控制器、气动执行机构
D、D、传感器、变送器
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A
试题解析
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初级汽油加氢装置操作工考试
汽油加氢装置操作工考试
感兴趣题目
由于二烯烃的热稳定性较差,为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生,裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取()。
下列选项中,()不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。
下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是()。
根据清洁汽油质量指标要求,提高汽油质量的加氢精制催化剂,要解决的主要难点是()。
裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与()联系送出。
苯乙烯加氢反应是裂解汽油加氢反应的副反应。
对裂解汽油加氢反应,提高氢气压力,对加氢反应()。
加氢装置的操作压力和氢分压成( )。
关于加氢装置开工初期阶段的升温升压操作,下列说法正确的是()
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裂解汽油加氢装置脱砷剂注入点为()。
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在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。
裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括()。
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操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。
直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是()的液体;由焦化,热裂化,减粘裂化或催化装置得到的重整原料是()的。
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为减轻加氢裂化装置的原料性质变坏,加氢裂化装置应采用何种进料方式()为宜
如何在加氢脱硫的同时,减少()是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。
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冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水,管线可能冻堵的位置是()。
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操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是()。
裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是()循环氢纯度,使循环氢流量()。
提高装置的操作压力,对加氢脱氮反应()。
裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成()。
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