加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。 -题库考试答案搜索网

加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。

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2021-12-25 16:06

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标签：中级汽油加氢装置操作工考试汽油加氢装置操作工考试

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为做好装置停工吹扫工作，加氢装置停工前需要准备的蒸汽吹扫技术资料包括（）。

加氢装置停工前需要准备的技术资料包括（）。

加氢装置停工切断进料前，一般需要做（）工作。

裂解汽油加氢装置开车产品合格后应及时与（）联系送出。

预加氢系统停工时，预加氢反应温度的降温速率应控制在（）℃/h。

对裂解汽油加氢反应，提高氢气压力，对加氢反应（）。

加氢装置的操作压力和氢分压成( )。

加氢精制装置停工恒温解氢时，反应系统的温度应设置在（）

关于加氢装置开工初期阶段的升温升压操作，下列说法正确的是（）

裂解汽油加氢装置中，应用分程调节的是（）。

加氢裂化装置正常停工应按如下步骤进行：降温降量和停止进料、热氢气提、降温降压、氮气置换。

裂解汽油加氢装置脱砷剂注入点为（）。

相关题目: 在汽油加氢装置中，烯烃加氢饱和是不希望的，烯烃加氢反应，不仅增加氢耗，更重要的是会因为强放热，造成床层温度升高，使更多的烯烃加氢饱和，造成（）大幅度下降。; 裂解汽油加氢装置工艺卡片的内容不包括（）。; 操作人员不应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。; 加氢装置停工降温操作时，应控制好降温速度，避免太快。; 为减轻加氢裂化装置的原料性质变坏，加氢裂化装置应采用何种进料方式（）为宜; 在现有的加氢装置中，应尽量在设计压力下操作，而不要降压，降压意味着处理量的（）或产品质量下降。; 裂解汽油加氢装置开车前对容器的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置，开车前对塔的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置，开车前对仪表的检查内容有（）。; 裂解汽油加氢装置加热炉运行中要严格遵守操作规程，做到（）。; 可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是（）。; 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水，管线可能冻堵的位置是（）。; 裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是（）。; 操作人员应对裂解汽油加氢装置离心式压缩机进行紧急停车的情况是（）。; 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。; 提高装置的操作压力，对加氢脱氮反应（）。; 裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成（）。; 由于二烯烃的热稳定性较差，为降低二烯烃聚合反应及烯烃过度反应的发生，裂解汽油加氢装置双烯烃加氢反应主要采取（）。; 下列选项中，（）不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。; 下列选项中，不属于裂解汽油加氢装置蒸汽的是（）。

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