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[单选题]预加氢系统停工时,预加氢反应温度的降温速的答案
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预加氢系统停工时,预加氢反应温度的降温速率应控制在()℃/h。
单选题
2022-01-05 17:54
A、A、5-10
B、B、10-15
C、C、20-30
D、D、40-50
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正确答案
C
试题解析
标签:
催化重整装置(中级工)
催化重整装置操作工
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加氢催化剂预硫化前必须通氮气置换系统内空气,主要是因为()。
己内酰胺装置加氢系统催化剂过滤器清洗工作不得半途停止,以防止催化剂干燥后自燃。
在重整装置停工、大检修及开工期间,重整催化剂的再生主要包括以下内容()。
预加氢催化剂的烧焦需调通()等烧焦盲板。
加氢精制催化剂预硫化方法有几种?
经过加氢精制后可成为较好的乙烯原料或催化重整原料的焦化产品是()。
提高预加氢氢分压()于预加氢反应,并()了预加氢催化剂积炭生成速率。
预加氢系统停工时,预加氢反应温度的降温速率应控制在()℃/h。
催化重整过程所发生的化学反应主要有()环烷烃异构化脱氢形成芳烃、烷烃脱氢芳构化、正构烷烃的异构化和加氢裂化等反应。
加氢催化剂预硫化结束时,大量硫化氢还吸附在催化剂表面,此时催化剂的酸性功能较弱。
关于预加氢催化剂载体的作用,下列表述正确的是()。
原则上反应操作条件苛刻,规模较大的催化重整装置采用()比较有利。
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下列选项中,可以用来评价预加氢催化剂活性的是()。
可以作催化重整和加氢裂化催化剂担体的是()。
预加氢和重整过程中氢气的作用是()、()、()。
催化裂化装置反应系统停工时,要求先降(),后降()。
加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂()。
在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。
预加氢催化剂烧焦结束后,为了加快床层降温速度,通常采取()。
直馏汽油和加氢裂化石脑油通常是()的液体;由焦化,热裂化,减粘裂化或催化装置得到的重整原料是()的。
加氢装置停工降温操作时,应控制好降温速度,避免太快。
加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。
下列()会使预加氢催化剂寿命缩短
半再生重整催化剂在什么情况下必须停工再生?(重整装置)
重整催化剂为什么要预硫化?
催化重整装置如何分类?(按结构型式、再生方式、生产的目的)
写出开工时加氢催化剂预硫化流程和转化、中变催化剂还原流程?
完成以下停机操作。(I)-重整反应器温度,降至()℃停四合一炉。(I)-重整催化剂床层温度低于()℃,停K201(I)-预加氢催化剂床层温度低于()℃,停K101
预加氢催化剂烧焦第一阶段温度为()℃、第二阶段为()℃、第三阶段为()℃、第四阶段为()℃。
试述预加氢催化剂再生步骤。
加氢催化剂预硫化过程中,一旦床层温升超过25℃,则应采取()等适当的措施。
加氢催化剂预硫化时候为何要控制反应器中氢气的含量?
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