首页/ 题库 / [单选题]云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云的答案

云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜昼/夜间不得少于()。

单选题
2021-12-30 18:39
A、5公里
B、5/10公里
C、15公里
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正确答案
B

试题解析

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《芝加哥公约》将航空器分为两种一是国家航空器、二是民用航空器,同时把国际航空运输的飞行分为两类:一是()、二是()
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
相对飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,()指挥航空器相互穿越高度层。
引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时,管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于()米的超障余度。
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。
执行航空摄影飞行任务的航空器,一般被称为()的民用航空器。
夜间起落航线飞行,不得超越前面航空器,各航空器之间的()间隔不得小于()千米。
Ⅱ类运行时,进离场航空器使用同一跑道,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于()千米。
运输航空事故征候标准规定,进近飞行阶段(包括雷达管制),航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于()米时为飞行冲突
飞机禁止飞入积雨云和浓积云;但允许小于规定的侧向和垂直距离饶飞积雨云(浓积云)。
浓积云进一步发展,当云顶呈现()时,应判断为秃积雨云。
航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。
民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()
《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是:().
为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。
当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在()以下进行目视飞行,飞行时航空器距离云层底部不得小于()。
云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜昼/夜间不得少于()。
昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于()。
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