首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[问答题]简述蓄电池放电终了的两个判断参数的答案
搜答案
简述蓄电池放电终了的两个判断参数
问答题
2021-12-30 19:41
查看答案
正确答案
①单格电池电压下降至放电终止电压。
②电解液密度下降至最小的许可值。
试题解析
标签:
汽车电器与电子技术
机动车维修技术
感兴趣题目
汽车维修技术质量的评定参数有()。
汽车维修企业的《维修技术合格证》是由()
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是()
用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度,当蓄电池放电达50%时,其单格电压应在()范围内。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.75V。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.85V。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.65V。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.55V。
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压是1.5V以上.
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压为2.1V。
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压是()
相关题目
机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在放电。
用()测量蓄电池在强电流放电时的端电压,可以准确地判断蓄电池的放电程度。
蓄电池到货安装投入使用前,必须进行蓄电池的充放电和容量实验,以后应按照厂家的技术指导进行。()
汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件,主要包括()等。
低压容量试验放电终止的条件为下述两个条件中的任意一个:一是被测蓄电池组中任意单体到达终了电压(1.80V/2V单体);二是被测蓄电池组放出容量达到()。
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。()
对汽车燃油经济性的评价,一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的,它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数,在诊断和分析汽车故障时可作为参考。()
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定了轮胎使用参数,包括()的技术要求。
有端电池的蓄电池组电池数量的选择应保证直流母线电压在事故放电终了和充电末期均能比额定电压高()。
如何判断蓄电池组的放电终期?
机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员取得从业资格的()分别是相关经营者依法获取机动车维修和机动车驾驶员培训经营许可的必要条件之一。
简述蓄电池放电终了的两个判断参数
《机动车维修管理规定》中规定,道路运输管理机构应加强对机动车维修专业技术人员的管理,严格执行专业技术人员()和管理制度。
汽车维修质量检验是在汽车维修生产全过程中,具体实施汽车维修质量控制的一项技术工作。
汽车维修竣工后、出厂前,对汽车维修总体质量进行的全面验收检查,检验合格的签发机动车维修合格证,此种检验称为()
简述汽车维修企业的技术发展形势。
简述汽车维修企业对所需的技术人才的招聘。
汽车维修标准和技术规范是进行汽车维修质量检验的依据。
汽车维修质量检验必须执行过河交通部办法的汽车维修有关技术标准,不得使用企业制定的技术标准。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧