首页/ 题库 / [判断题]用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明的答案
相关题目
铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐( ),放电时相反。 
铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐( ),放电时相反。
汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在放电。
用()测量蓄电池在强电流放电时的端电压,可以准确地判断蓄电池的放电程度。
如何使用高率放电计来测量蓄电池容量?
蓄电池到货安装投入使用前,必须进行蓄电池的充放电和容量实验,以后应按照厂家的技术指导进行。()
蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20h放电率。
蓄电池是由三个或六个单格电池组成,单格电池电压一般为()。
在蓄电池充足电的状态下,用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在()V,则说明蓄电池起动性能好,且存电充足。
汽车铅蓄电池的每个单格电池内的极板片数越多,其()。
计算题:一只由6个单格组成的12V蓄电池,用10A的电流放电时,测得端电压为11.64V,切断负荷前后,电压立即回升到12V,求该蓄电池的内阻是多少?
汽车蓄电池的每个单格电压为6伏。
蓄电池电压高低与蓄电池单格数目成正比。
汽车上广泛采用的是()。铅酸蓄电池由()而成,每只单格电池的电压约为(),串联后蓄电池电压为()
汽车蓄电池是用并连连接每个单格电池。
汽车用蓄电池当单格电池电压降低至()V以下时,应补充充电。
汽车铅酸蓄电池单格电池中,负极板比正极板多一片的原因是()。
铅酸蓄电池以20h放电率放电终了时,其单格电池电压应是()
用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度,当蓄电池放电达50%时,其单格电压应在()范围内。
常用的高率放电叉检查单格铅酸蓄电池电压时,当指示电压为()表示蓄电池放电为50%。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧