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出厂和新投运的变压器和电抗器油中溶解气体乙炔含量的注意值()。

单选题
2021-12-31 01:07
A、0μL/L
B、<1μL/L
C、<2μL/L
D、<5μL/L
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正确答案
A

试题解析

相关题目
新设备及大修后的设备投运前应至少做一次油中溶解气体色谱分析。
设备投运前后的两次油中溶解气体色谱分析结果不应有明显的区别。
变压器油中溶解故障气体的各组分中,电弧放电的特征气体是什么?用油中溶解乙炔判断变压器故障时,110kV变压器的注意值是5uL/L,而500kV变压器的注意值是1uL/L,说明为什么两者存在这么大的差异。
运行中变压器油中溶解气体注意值是划分设备有无故障的唯一标准。
运行中变压器和套管油中溶解气体中氢含量的注意值为150μL/L。
对电压220kV及以上、容量120MVA及以上变压器,油中溶解气体色谱分析定期检测周期()一次。
运行中变压器和套管油中溶解气体中总烃含量的注意值为150μL/L。
《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定,变压器油中溶解气体在线监测装置取样油管外应加管路伴热带、保温管等保温部件及防护部件,以维持管路温度在()℃之上,保证变压器油在管路中的顺利流动
油中溶解气体含量超过规定的注意值时,可以认为设备存在故障。()
对于油中溶解气体含量正常的设备,用气体含量比值法分析变压器隐患发展趋势。
110kV充油套管,油中溶解气体分析,乙炔注意值为()。
气设备包括电机、变压器、电抗器等,这些设备的绝缘可分为()和()两部分。
为什么检查绝缘油中的气体的组成和含量可以发现电力设备内部是否存在故障?
变压器油中的()含量太高会降低绝缘和冲击强度。
变压器油中溶解气体的总烃量应小于150×1O-6乙炔量应小于(),氢气量应小于150×10-6
66~220kV的变压器在投运前或大修后,绝缘油击穿电压应不小于()。
在变压器油中溶解气体监测中,()为烃类气体含量的总和,即指甲烷、乙烷、乙烯、乙炔含量的总和。
运行中变压器油中溶解气体中乙炔含量的注意值为5μL/L。
运行中220kV及以下电压等级变压器、电抗器油中溶解气体乙炔含量的注意值()。
出厂和新投运的变压器和电抗器油中溶解气体乙炔含量的注意值()。
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