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我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。

单选题

2021-12-31 03:17

A、A、100kPa
B、B、140kPa
C、C、170kPa
D、D、160kPa

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正确答案

B

试题解析

标签：高级制动钳工（货车）钳工技能考试

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列车管减压时，车辆制动机产生（）。

我国使用的空气制动机，均为列车管（）时制动。

严禁使用货车列车从事危险货物运输。（）

计算题：103型空气制动机，当列车管减压120kPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？

货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。

我国货物列车的列车管定压为（）。

我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。

货物列车在接近长大下坡道区间的车站，列车制动机按规定进行（）。

压力开关209控制制动管最大减压量，208控制最小减压量。

当司机控制列车管减压时，列车将处于（）

我国客运列车的列车管定压为（）。

我国客运列车的列车管定压为（）kPa。

相关题目: 随着自动制动阀手柄在制动区从（）移动，列车管的减压量逐渐（），直到最大减压位。; 冬季电力机车施行制动减压时。均衡风缸压力下降，列车管压力不下降的原因是（）冻结。; 列车在区间被迫停车后不能继续运行时，对本列采取防溜措施，自阀（DK—1型制动机为电空制动控制器）实施（）减压量。; 普通货物列车到发线有效长标准，一般规定为（）。; 我国货物列车最大装载高度为（）mm。; 当对列车制动主管放风减压时，车辆就处于（）状态; 牵引货物列车，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）kPa。; 在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。; 开行旅客列车车次的（包括空客车整列回送、行邮行包列车）列车制动主管压力按600kPa办理；遇管内旅客（通勤）列车用货车代替或客、货车混编时按500kPa办理。; 运行中发生过量供给时，运行中如有制动时机，可使用（）减压量，再缓解时，使列车管压力恢复正常。; LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取（）kPa。; 当列车管定压为500KPa时，大闸最小减压量为（）。; 当列车管定压为600KPa时，大闸最小减压量为（）。; 动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。; 列车运行中遇到列车管指针急骤下降或指针摆动严重，司机应立即停止向制动管充风，解除牵引力，就地停车。; 旅客列车制动软管压力规定为（）kPa。; 列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。; 我国旅客列车的列车管规定压为（）。; 货物列车中空货车占全列1/2及其以上的混编列车（不包括守车），不统计（）。; 制动管定压为500kPa时，最大有效减压量为（）kPa。

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