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[单选题]下列与船舶的横摇周期有关的因素是()。的答案
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下列与船舶的横摇周期有关的因素是()。
单选题
2021-12-31 06:52
A、A.型宽B
B、B.船舶型深D
C、C.船舶型吃水
D、D.A、C均是
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正确答案
D
试题解析
标签:
船舶稳性检验与调整
海上货物运输
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船舶的垂荡周期与什么有关()?
下列与船舶的横摇周期有关的因素是()。
航行中的船舶横摇越平缓,说明船舶()。
当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到()。
舵减摇的工作原理是,船舶对横摇力矩的响应周期()对首摇力矩的响应周期,最大优点是()。
下列船舶不适用《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》是()
下列()船舶不适用《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》。
以下哪些船舶不适用《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》。()
船舶的登记吨是指船舶根据《船舶与海上设施法定检验规则》的各项规定()的专用吨位。
稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇,一般来说若()横摇过“软”。
船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素()。
船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。
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船舶在散装运输谷物时,谷物移动所产生的倾侧力矩对船舶稳性有不利影响。
船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先抢救人命,然后救助船舶和货物。()
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积b的右边界对应横倾角为()。(θ1为船舶横摇角,θf为船舶进水角,θc为突风风压力臂曲线与GZ曲线后交点对应角)
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积a的左边界对应横倾角为()。(θ1为船舶横摇角,θ0为风压力臂lw1所产生的船舶横倾角)
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于(2)m。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,国内航行的普通货船,在各种装载状态下的稳性衡准数应()。
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。
我国《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性的要求应()。
船舶的横摇周期是指()。
以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是()
稳性力矩与船舶稳性的关系为()。
船舶初稳性高度值的大小与()无关。
在静稳性曲线图上,曲线反曲点所对应的横倾角为船舶的()。
船舶的横稳性大小()。
根据经验,海上航行的一般干散货船适宜的横摇周期是()。
《船舶检验机构执业道德准则》要求船舶检验机构处理好与其他船舶检验机构之间关系,试问,以下哪些说法正确的是?()
散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是()。Ⅰ可减少平舱工作;Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ调节吃水和稳性高度
我国《船舶与海上设施法定检验规则》规定,当()时意味着船舶稳性丧失。
船舶的横稳心半径BM与()成反比。
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