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压缩机故障有可能造成冷凝压力过高。（）

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2022-01-01 03:24

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标签：代维资格考试移动通信机务员鉴定

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动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。

输出压力异常有两种故障是（），输出压力过高。

起重臂伸缩时压力过高或有震动现象可能是由（）等的原因造成。

空压机一级排气压力过高，可能是由于（）造成的。

离心式制冷机冷凝压力过高，可能是什么原因？

冷凝压力过高，有可能是由于（）传热面结构原因造成的。

液压系统压力过高，不可能是下述哪种原因造成的？

冷凝压力上升，即PK上升，压缩机负荷（）。

氨压缩浅冷装置工艺操作中，制冷压缩机出口冷凝器的压力和温度是对应的，冷凝温度（），造成压缩机制冷量降低，耗电量增加。

离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。

压缩机的实际排气压力=冷凝温度对应的饱和压力+排气压力降。

造成压缩机排气压力高的原因有（）。

相关题目: 裂解气压缩机五段出口冷凝器出口的温度控制指标是多少？过高过低有什么后果？; 压缩压力不足可能造成（）; 发动机润滑系常见故障有机油压力（）、过高、油耗异常、机油（）等。; 活塞式压缩机在运行中，绝对不允许关闭（），以防压力过高而造成事故。; 不属于造成活塞式压缩二级排气压力过高的主要原因是（）; 为了保证冷凝压力在压缩机工作允许的范围内，冷凝器的进水温度一般不应高于（）℃; 油气分离器常见故障中，分离器操作压力过高可能的原因是（）。; 冷凝压力过高会导致压缩机超载运行，容易损坏（）。; 在氨制冷系统中，当冷凝压力与蒸发压力之比（）时，应采用双级压缩机。; 在氨制冷系统中，当冷凝压力与蒸发压力之比（）时，应采取双级压缩机。; 当冷凝压力与蒸发压力比（）时，均采用单级压缩冷凝系统。; 冷凝温度升高时，冷凝压力也随之升高，（），制冷压缩机的的排气温度升高。; 燃油压力过高可能是（）出现故障。; 燃油压力过高的可能为（）出现故障。; 关于油耗过高的原因，甲说可能是点火系的故障或空气流量计的故障；乙说可能是燃油压力调节器的故障或水温传感器的故障。下列说法正确的是（）。; 排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，燃油压力过高，点火高压弱，（）等。; 溢流阀故障使系统压力过高而调不低的原因可能是（）。; 压缩机故障有可能造成冷凝压力过高。（）; 液压系统中压力过高的故障原因有（）。; 压力继电器动作[跳闸］可能是由于制冷系统压力过高或过低造成的。

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