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每一艘船舶均应备有一份由主管机关认可的稳性手册。

判断题
2021-07-17 17:52
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在船舶倾斜过程中考虑角速度和角加速度影响的稳性是()。
船舶在实际营运过程中,考虑到的稳性有()。①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性。

船舶在实际营运过程中,应考虑到的稳性有()。
①初稳性;②静稳性;③大倾角稳性;④动稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性;⑦完整稳性。

按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性

船舶的动稳性是指()的稳性。
船舶初稳性是指()稳性。
船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。
静稳性曲线表示船舶稳性范围。()
船舶、设施发生交通事故,应当向主管机关递交()
一艘36000总吨位的散货船,是系列建造的四艘船中的第二艘。由于在两周之前才通过空船重量测定试验得到该船的空船重量和重心数据,而基于该船实际空船数据的稳性手册(StabilityBooklet)正在审批认可过程中。因此无法在交船时提供给船上。请问在这种情况下,下列哪一种处理方法是可以接受的?()
有一艘多用途货船,船长90m。满载400标箱在海上航行。当航行至港口附近时,受到风浪作用,集装箱移位了。海事局要求验船师登轮检验。验船师到现场勘验后,发现为了装卸方便,大副将重箱装在上面,轻箱在下面。因此要求大副出示装载手册,核算该装载工况的稳性。大副告知船上无“船舶稳性报告书”和“船舶装载手册”,无法核算稳性。 请问: 1)船上是否应备有装载手册? 2)船舶装载手册至少应包括下列哪些内容? A.船舶主要参数和基本装载情况稳性总结表 B.主要使用说明和各种基本装载情况稳性计算 C.液体舱自由液面惯性矩表及初稳性高度修正的说明 D.进水点位置及进水角曲线和许用重心高度曲线图
下列说法不正确的是:() Ⅰ、互见中,一艘机动船与一艘用机器推进的从事捕鱼的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款 Ⅱ、互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款 Ⅲ、互见中,一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘操纵能力受到限制的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时,应执行对遇局面条款
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工程竣工验收备案表一式两份,一份由建设单位保存,一份留( )。
对船舶实行安全检查的主管机关是()

根据我国《海上交通安全法》规定,下述正确的有()。
Ⅰ.船舶发生交通事故,应当向主管机关递交事故报告书和有关资料;
Ⅱ.主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时,有权禁止其进港;
Ⅲ.主管机关有权确定交通管制区、港口锚地;
Ⅳ.禁止船舶损坏助航标志和导航设施。

根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,国内航行的普通货船,在各种装载状态下的稳性衡准数应()。
按规定要求每一艘船舶都应展示该船的消防控制图,应变信号和船员应变部署,以利于应变所需.
稳性力矩与船舶稳性的关系为()。
舶在实际营运中,受自由液面影响的稳性主要是()。
仅从对三项指标要求值看,我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求()。
《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中,当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时,则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为()。
散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是()。Ⅰ可减少平舱工作;Ⅱ可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性;Ⅲ调节吃水和稳性高度
《检查辅导报告》要由()共同签名确认后,一份留被查单位,另两份报派出单位。派出单位领导阅签后,一份由辅导员留存,一份由派出单位立档保存。
工作篇应一式两份,两份工作票中的一份由()收执,另一份由值班员收执,按值移交。

对于碰撞、触礁等海事导致船体破损进水有沉船危险时,船舶自救首先应将主要精力放在()上。
Ⅰ.堵漏;
Ⅱ.排水;
Ⅲ.保持船舶浮态;
Ⅳ.保持船舶适当的稳性。

职务规则规定,大副的职责有:()
Ⅰ船长因故不能履行职责时,可代行其责
Ⅱ负责管理船舶的淡水
Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水
Ⅳ防止发生货损、货差

每艘()总吨及以上的船舶,应在船上备有有一份经批准的《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》。
办理新兵交接手续时,由县、市征兵办公室统一编造《新兵花名册》,一式三份,一份交给部队,一份由县、市征兵办公室保存,一份给军人家属。
船舶横倾角大于30°时的稳性,称为()。
应备有经主管机关规定的油类记录簿的船舶是?()
船舶的船检证书中都记载了适航航区,记载了()航区或航段的,即认为满足该航区的稳性要求,同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。
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