Z₁＝Z₂≠Z₃时，若Z₃厚度为1/2波长的整数倍时，Z₃会漏检，若Z₃厚度为1/4波长的奇数倍时，Z₃反射回波为最高。

Z₁＝Z₂≠Z₃时，若Z₃厚度为1/2波长的整数倍时，Z₃会漏检，若Z₃厚度为（），Z₃反射回波为最高。

一钢制零件材料的疲劳强度极限σ_r=152N/mm²，取寿命系数m=9，应力循环基数N₀=5x106，则当应力循环次数N=8x106时，材料的疲劳强度极限σ_rN=（）N/mm²

在圆柱齿轮的强度计算中，是按节点啮合进行接触强度计算的。

齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与（）无关。

闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。

因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核。

一闭式标准圆柱齿轮传动，模数m=5mm，小齿轮齿数Z ₁=25、传动比i=2.4，查得大、小齿轮的齿形系数Y _Fa2=2.32，Y _Fa1=2.72，大、小齿轮的应力修正系数Y _sa2=1.76，Y _sa1=1.58，而大小齿轮的许用弯曲应力为： [σ _F]2=300MPa，[σ _F]1=320MPa，并且算得大齿轮的齿根弯曲应力σ _F2=280MPa。试问：（备用公式） 1）哪一个齿轮的弯曲疲劳强度高？ 2）两个齿轮的弯曲疲劳强度是否足够？

梁正应力计算公式σ＝My／I_Z中，I_Z叫（）。

闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。

一对直齿圆柱齿轮传动，在传动比i、中心距a及其它条件都不变的情况下，若减小模数m并相应地增加齿数z₁和z₂，试问这对弯曲疲劳强度和接触疲劳强度各有什么影响？在闭式传动中，若强度条件允许，这种减小模数增加齿数的设计方案有什么好处？

某双柱下条形基础梁，由柱传至基础梁顶面的竖向力设计值分别为F₁和F₂。基础梁尺寸及工程地质剖面如下图所示。假定基础梁为无限刚度，地基反力按直线分布。 假定设计值F₁=1206kN，F₂=804kN，c=1800mm，b=1000mm，混凝土强度等级为C20，钢筋中心至混凝土下边缘的距离a=40mm。当基础梁翼板宽度b_F=1250mm时，其翼板最小厚度h_f应为（）mm。