首页/ 题库 / [单选题]蓄热法施工不加热的材料是()。的答案
相关题目
《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网上线工机具材料要责任到人,落实进出网()制度,防止工机具材料遗落到现场。
秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁,箱形梁施工一般采用()。
铁路桥涵工程施工质量验收标准规定桥梁支座安装前应检查哪些内容?
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出()等文件,经铁路局同意,并派员对施工现场实行安全监督下,方可施工。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
国家铁路的重要桥梁和隧道,由()负责守卫。
()负责守卫国家铁路的重要桥梁和隧道。
根据铁路运输安全保护条例,下穿铁路桥梁、涵洞的道路,应按国家有关标准设置车辆通过()标志。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各()米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。
船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的()并遵守航行规则。
我国客运专线和高速铁路桥梁采用()。
铁路桥梁中桩基础的类型有()。
高速铁路的桥梁使用寿命设计为()年.
简述铁路客运专线桥梁的技术特点?
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
蓄热法施工不加热的材料是()。
蓄热法施工时,不能加热的材料是()。
广告位招租WX:84302438

免费的网站请分享给朋友吧