首页/ 题库 / [问答题]L-A、L-B、L-C型制动梁有何主要区的答案

L-A、L-B、L-C型制动梁有何主要区别?

问答题
2022-01-03 21:29
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正确答案

L-A型:制动梁架采用整体锻造工艺制造;L-B型:制动梁架采用整体热轧工艺制造;L-C型:制动梁架采用整体热套装工艺制造。


试题解析

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车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。
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关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定统型牵头铁路局组织将统型设备全套制造标准分发到联合研制设备厂家。由设备厂家进行试制和在相关铁路局进行不少于()个月的试用考核。
我国铁路货车一般都装设人力制动机,新型敞、棚货车上已装设()人力制动机。
JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压, 为()泄漏。
JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压,为()泄漏。
70吨铁路货车手制动装置采用()型手制动机。
货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。
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()是掌握铁路货车破损情况,并作为引起铁路货车破损的有关单位的赔偿依据。由车辆部门指定人员填写,交由责任单位盖章后生效。
J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,白阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。
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L-A型组合式制动梁采用()工艺。
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J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,白阀手柄前两位增压缓慢,为()及其管路泄漏,
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