线路允许速度大于160km/h的地段，路肩宽度不得小于1.0m；线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于（）。

在允许速度大于120km/h线路上进行无缝线路放散作业，开通后放行列车或单机的速度阶梯是（）。

200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）mm。

允许最高行车速度为（）km/h的线路是快速线路。

高速铁路线路的最高行车速度为（）km/h。

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为160km/h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。

起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。

客货共线的Ⅰ级线路，路段设计行车速度为200km/h的区间线路一般最小曲线半径为（）m。

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。

维修捣固作业结束时，线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的顺坡率不应大于（）。