首页/ 题库 / [单选题]减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞的答案
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仅能停放和维修1~2架中型飞机的飞机库为( )。

民用航空飞机的侧向运动三种模态按危险性由大到小顺序为:().
飞机监护是指安检部门对执行飞行任务的民用航空器在()短暂时期进行监护。
飞机带侧滑着陆时,升阻比减小,下滑角增大,下滑距离缩短,因而可以修正目测高。
为了降低残留面积高度,以便减小表面粗糙度值,()对其影响最大。
飞机上的总空气动力的作用线与飞机纵轴的交点称为()
以下关于民用航空器维修人员执照基础部分人员申请条件的说法中正确的有:().
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括()。
飞机与空气相对运动时作用在飞行表面的()的合力称为飞机的空气动力。
一家航空公司对从未乘过飞机的人很感兴趣。而从未乘过飞机的人又可以细分为害怕乘飞机的人、对乘飞机无所谓的人以及对乘飞机持肯定态度的人。在持肯定态度的人中,又包括高收入有能力乘飞机的人。于是这家航空公司就把力量集中在开拓那些对乘飞机持肯定态度,只是还没有乘过飞机的高收入群体。该细分过程属于()
模拟放大电路设置静态工作点的目的是为了减小其波形失真。
为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置将飞机划分为:().
侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()
一家航空公司对从未乘过飞机的人进行了一项调查显示,这部分人可以细分为害怕乘飞机的人、对乘飞机无所谓的人以及对乘飞机持肯定态度的人。在持肯定态度的人中,又包括高收入有能力乘飞机的人。于是这家航空公司将力量集中在开拓那些对乘飞机持肯定态度,只是还没有乘过飞机的高收入群体。该细分过程属于()。
根据《民用航空电信人员执照管理办法》,执照理论考试的试题在执照理论考试题库中随机抽取。
减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的().
减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的()
空气阻力分别与汽车的迎风面积、空气阻力系数和车速的()。
飞机都是迎风起落的。
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