船舶对大气环境造成污染的主要物质是（）。
Ⅰ、船舶柴油机排气
Ⅱ、锅炉排气
Ⅲ、石油蒸气
Ⅳ、某些灭火剂
Ⅴ、某些制冷剂
Ⅵ、动力机械噪声

进场施工机械设备性能及工作状态的控制主要包括(　　)等。

动力设备工况检测的方法一般有（）。
Ⅰ．温度测量方法及压力测量方法；
Ⅱ．转速测量方法；
Ⅲ．流量测量方法；
Ⅳ．功率测量方法及扭矩测量方法；
Ⅴ．振动测量方法；
Ⅵ．排放物测量方法；
Ⅶ．集中测量方法；
Ⅷ．电流测量方法。

关于零件材料的选用原则的叙述，正确的是（）。
Ⅰ．根据工况确定对零件的性能要求；
Ⅱ．根据性能要求初选相应的材料；
Ⅲ．可对初选的材料进行热处理调配所需的性能。

船舶安全检查的内容有（）。
Ⅰ、救生、消防设备
Ⅱ、一般安全设施
Ⅲ、推进及辅助机械
Ⅳ、船员对其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力。

在关于计算机性能的评价的下列说法中，正确的叙述是（）。
Ⅰ、机器主频高的一定比主频低的机器速度高。
Ⅱ、基准程序测试法能比较全面地反映实际运行情况，但各个基准程序测试的重点不一样。
Ⅲ、平均指令执行速度（MIPS）能正确反映计算机执行实际程序的速度。
Ⅳ、MFLOPS是衡量向量机和当代高性能机器性能的主要指标之一。

在关于计算机性能的评价的下列说法中，正确的叙述是（）
Ⅰ、机器主频高的一定比主频低的机器速度高。
Ⅱ、基准程序测试法能比较全面地反映实际运行情况，但各个基准程序测试的重点不一样。
Ⅲ、平均指令执行速度（MIPS）能正确反映计算机执行实际程序的速度。
Ⅳ、MFLOPS是衡量向量机和当代高性能机器性能的主要指标之一。
 

PSC官员在检查机器处所时，发现有明显的忽略证据应扩大调查范围，使其包括（）。
Ⅰ、主辅机布置
Ⅱ、舵机布置
Ⅲ、超速分离
Ⅳ、断路器

PSC官员在检查机器处所时，发现下列哪些问题说明对系统的维护不能令人满意（）。
Ⅰ、磨损或断裂的速闭阀钢丝
Ⅱ、断开或失效的加长控制杆或机械装置
Ⅲ、阀手轮丢失
Ⅳ、机器底座的延伸性锈蚀

PSC官员在检查机器处所时，下面说法正确的是（）。
Ⅰ、PSC官员应对机器及电气设备的状况进行评估以确认其能为推进和辅助装置提供连续和充足的动力
Ⅱ、若一台发电机不能使用，PSC官员应调查所供应的动力是否能维持基本和应急操作，可不进行试验
Ⅲ、如发现存在明显疏忽的证据，PSCO应扩大调查范围，包括主辅机布置、舵机布置、超速切断、断路器等

技术人员A说，失速检测只能告诉您液力变扭器的导轮离合器的状况。
技术人员B说，诊断A/T故障的第一步一定要进行失速检测。
谁正确？（）。

航海日志重大记事栏内应记录的内容包括（）。
Ⅰ.应急演习的时间地点及经过情况；
Ⅱ.船员严重失职和违纪现象；
Ⅲ.船舶厂修的重要项目；
Ⅳ.检查消防、救生设备的时间和情况

起重设备动力机械应能实现的功能包括：（）。
Ⅰ、调速
Ⅱ、换向
Ⅲ、制动
Ⅳ、安全报警

船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是（）。
Ⅰ、主机盘车检查；
Ⅱ、测量主机拐挡差；
Ⅲ、清洗海水滤器；
Ⅳ、清洗润滑油滤器；
Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位；
Ⅵ、测量燃油舱液位。

组织船舶应急演习是为了（）。
Ⅰ．提高船员安全意识；
Ⅱ．使船员熟悉应变岗位及职责；
Ⅲ．使船员熟练掌握各种应急设备的操作技能；
Ⅳ．检查、试验各类应急器材、设备的技术状态。

船长应对演习的全过程进行监督，并注意检查（）等。
Ⅰ．全体船员能否按应急部署表或应急计划的要求正确携带指定的器材；
Ⅱ．对全体船员所规定的、布置的行动是否能切实有效地进行；
Ⅲ．船员能否熟练地使用应急设备和了解应急设备的性能；
Ⅳ．船上应急系统、设备、器材等是否处于随时可用状态。

船舶沟通中的物理障碍主要有：（）
①各种噪音；
②设备所处的场所和位置造成的障碍；
③环境因素及船舶设备故障的干扰；
④没有遵循标准的沟通程序。