PSC官员在检查机器处所时，发现有明显的忽略证据应扩大调查范围，使其包括（）。
Ⅰ、主辅机布置
Ⅱ、舵机布置
Ⅲ、超速分离
Ⅳ、断路器
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的项目可包括（）。
①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台；
②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源；
③观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全；
④伤员急救措施。
在（）上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ．军用船舶；
Ⅱ．营业的游艇；
Ⅲ．渔船；
Ⅳ．构造简单的木质船舶。
下列关于船舶安全检查的说法中，正确的是（）。
Ⅰ、船舶接受安全检查时，陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时，陪同检查的船员应按检查人员要求，调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿
按照IMO港口国监督程序的规定，检查官在检查时发现下列哪些情况时，应进行详细检查（）。
Ⅰ.船员不熟悉ISM规则的职责；
Ⅱ.船舶所持有的SMC、DOC或其他法定证书不适当；
Ⅲ.船舶处于不正常状态；
Ⅳ.存在重大不符合规定情况。
当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的具体项目包括（）。
Ⅰ.观察船员如何将火警报告给驾驶台；
Ⅱ.观察消防组启动灭火设备补灭模拟火源；
Ⅲ.观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全；
Ⅳ.检查机舱是否在5分钟内供水。
PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解；
Ⅱ.船上油污应急计划的配备；
Ⅲ.防火控制图的配备；
Ⅳ.破损控制图的配备（客船）。
当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航（）。
Ⅰ．船舶所属公司没有DOC；
Ⅱ．船舶没有SMC；
Ⅲ．没有执行安全管理体系；
Ⅳ．船员不熟悉有关安全管理体系的要求。
PSC官员在检查机器处所时，发现有明显的忽略证据应扩大调查范围，使其包括（）。
Ⅰ、主辅机布置
Ⅱ、舵机布置
Ⅲ、超速分离
Ⅳ、断路器
PSC官员在检查载重线勘定条件时，要特别注意（）。
Ⅰ、关闭装置
Ⅱ、甲板排水设施
Ⅲ、与船员保护有关的布置
Ⅳ、舵机
PSC官员在检查机器处所时，发现下列哪些问题说明对系统的维护不能令人满意（）。
Ⅰ、磨损或断裂的速闭阀钢丝
Ⅱ、断开或失效的加长控制杆或机械装置
Ⅲ、阀手轮丢失
Ⅳ、机器底座的延伸性锈蚀
PSC官员在检查机器处所时，下面说法正确的是（）。
Ⅰ、PSC官员应对机器及电气设备的状况进行评估以确认其能为推进和辅助装置提供连续和充足的动力
Ⅱ、若一台发电机不能使用，PSC官员应调查所供应的动力是否能维持基本和应急操作，可不进行试验
Ⅲ、如发现存在明显疏忽的证据，PSCO应扩大调查范围，包括主辅机布置、舵机布置、超速切断、断路器等
按照IMO港口国监督程序的规定，如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”，有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”（）。
Ⅰ.船舶卫生状况极差；
Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据；
Ⅲ.船上没有最新的防火控制图；
Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区；
②船舶种类；
③主机功率；
④船舶吨位。
PSC官员在检查消防演习时，船员应（）。
Ⅰ、正确使用消防设备
Ⅱ、正确穿戴消防服
Ⅲ、正确备妥消防器材
Ⅳ、正确救护伤员
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①新船员上船，如何使其熟悉职责；
②船上是否有关键设备的操作须知；
③船上是否建立维修保养制度；
④船上是否有应急计划。
巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①没有ISM证书或证书不正确；
②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针；
③船员是否明确其职责；
④船长是否了解并说出其绝对权利。
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①新船员上船，如何使其熟悉职责；
②船上是否有关键设备的操作须知；
③所有船员是否明确其职责；
④船长是否了解并说出其
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