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[判断题]各方向的到发列车总数称为车站行车量。的答案
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各方向的到发列车总数称为车站行车量。
判断题
2022-01-06 05:17
A、正确
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试题解析
标签:
车站调度员
货运从业资格考试
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在车站调车操作方式下,调度员封锁的设备,车站无法解锁;车站封锁的设备,调度员无法解锁。
正线列车加开作业,列车运行时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。
车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为()。
车站一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证是()。
车站一切电话中断时,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证为()。
车站一切电话中断,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证为()。
车站行车室内一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出反方向的列车。
列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
列车运行图是用(),把列车在车站的到、发、通过时刻及在区间运行时间进行图解表示。
运营期间列车分别办理人员进、出区间作业时,7.2.6 车站值班员(行车)通过调度热线电话向运营调度员申请临时下线作业,并告知运营调度员负责人姓名、备用联系方式、下线人数。
按施工特定行车办法接发列车时,车站采用()的办法接发列车。
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为________。
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车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
车站行车室内一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为()。
货物列车分部运行,遗留车辆全部拉回车站,车站值班员确认()后,报告列车调度员开通区间。
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下,采用(),于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
车站按其客运、货运和行车作业等业务量的大小,分为()等级。
未设车站调度员的车站,调车工作由()统一领导。
禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站,当列车由车站出发,同方向的另一列车接近车站时,应待先发列车()后,方可开放进站信号机接车。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
列车长度应根据运行区段内各车站到发线有效长确定。
供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线
开行5000t重载货物列车的车站到发线有效长一般是()。
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。
当车站值班员接收行车调度员下达失火列车进行区间清客的指示时,不属于与行车调度员核实的项目有()
遇恶劣天气,信号机显示距离小于()米时,司机和车站应及时报告行车调度员
旅客列车在技术停车站(不办理客运业务和技术作业),临时变更通过时,无需列车调度员发布命令。
()类施工,在信号楼调度员/车站行车值班员同意后即可开始施工。
车站一切电话中断时,单线行车按()法,双线行车按()法,列车进入区间的凭证均为()。
各方向的到发列车总数称为车站行车量。
车站的生产活动包括客运作业、货运作业和行车作业,其中货运作业是指()
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