支架预拱度的数值为梁的挠度和支架变形之和。

设置现浇预应力混凝土连续梁支架预拱度时，不考虑的变形是（）。

梁的预拱度设置，中间点是最高点，梁的两端为（）。

现浇梁桥时，确定预拱度时应考虑的因素有（）。

市政工程包括地下管线工程，道路、公路、桥梁工程，铁路工程，地铁轻轨工程，水利工程，人防工程和（）工程。

公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的

现浇梁桥设置预拱度时应考虑那些因素？

道路的路拱度是指道路的纵向坡度。

超过公路、公路桥梁、公路隧道（）标准的车辆，不得在公路、公路桥梁或者公路隧道行驶。

当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，支架可不设预拱度。

某大桥为三孔一联预应力钢筋砼连续梁桥，采用就地浇筑方法施工，CKC门式钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分2次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。 【问题】 1.确定施工预拱度时应考虑哪些因素? 2.决定地基处理方式的因素有哪些? 3.该工程支架是否需要预压?请说明理由。 4.材料中混凝土浇筑顺序是否合理?若不合理，请改正。

梁式桥现浇支架的预拱度一般按（）设置。