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[单选题] 在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减的答案
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在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。
单选题
2022-01-09 22:12
A、 增大模数
B、 降低齿高
C、 增大滑动系数
D、 使啮合两齿轮材料不相同
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D
试题解析
标签:
汽车修理工考试
汽车修理工(高级)
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齿轮啮合传动时留有顶隙是为了防止齿轮根切。
齿轮变速机械属于()变速。齿轮按啮合方式不同可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮。
目前汽车上普遍采用的传动系为()
重型汽车的制动传动装置多采用()。
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汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮,从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系,它由()、差速器、半轴等组成。
若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。
检查汽车前轮前束时,应将汽车置于()状态,用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时,中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过()mm。
行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。()
在汽车与房屋的买卖中,一般来说,房屋采用()公示方法,它的物权需要经过()而变动;汽车采用()公示方法,它的物权经()而变动。()
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汽车变速齿轮一般采用()化学热处理。
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齿廓啮合基本定律:不论两齿廓在任何位置接触,过接触点(啮合点)的 ()必须与两齿轮的连心线交于()。
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在高速重载传动中,常因啮合区温度升高而引起润滑失效,致使两齿面金属直接接触并相互粘连,当两齿面相对运动时,较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面胶合。
在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。
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