首页/ 题库 / [单选题]路面结构层中,直接承受车轮荷载反复作用和的答案
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反映路面能够承受自然因素多次重复作用的指标是(  )
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在路面结构层中,直接承受车辆荷载作用的层次是()。
在城市道路路面结构中, 直接承受车辆荷载和自然因素破坏, 并把荷载向下扩散的结构层是( )。
(单选、2.5分) 路面面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由(  )层组成。
在沥青路面结构层中起次要承重作用的是()。
在沥青路面结构层中起排水、融水、防冻、防污作用的是()。
公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物,包括:()。
长期承受频繁的反复荷载的结构及其连接,在设计中必须考虑结构的疲劳问题。
动力反复荷载作用下结构的强度()静力反复荷载作用下结构的强度。
直接承受动力荷载的a直接承受动力荷载的结构构件中,纵向钢筋不宜采用()接头。
()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。
沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。
路面结构中,()是不仅要承受水平力、垂直力、冲击荷载,还要承受雨水、气温等外界荷载直接作用的结构层。
公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。
桥跨结构是桥梁的主要()结构,除了直接承受车辆荷载的作用外,还长期受自然因素影响
路面结构层中,直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫()。
道路主要受汽车荷载的反复作用和经受各种自然因素影响,路基、()是道路工程的主要组成部分。
行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而()
.基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(  )。
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