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[单选题](单选、2.5分) 路面面层是直接承受车的答案
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(单选、2.5分) 路面面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由( )层组成。
单选题
2021-09-02 12:23
A、1-2
B、2-4
C、1-3
D、2-3
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正确答案
C
试题解析
标签:
河北工程技术学院
建筑工程构造
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在车轮垂直荷载作用下,路面将产生()。
路面结构层中,直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫()。
公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物,包括:()。
楼地面构造层的主要要求是()、()和承受面层和传递面层上部传递来的荷载。
沥青混凝土路面结构中,直接承受行车荷载作用的是( )。
沥青混凝土路面结构中,直接承受行车荷载作用的是( )。[2014年真题]
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的()在反复荷载作用下产生累积变形。
柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。
柔性路面在荷载作用下产生的(),在反复荷载作用下产生累积变形。
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所谓面层就是直接承受车轮滚压和()作用的层次。
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公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物,包括:()。
柔性路面在荷载作用下产生的( ),在反复荷载作用下产生累积变形。
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沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是( )。
沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。
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