首页/ 题库 / [判断题]混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,的答案
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功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是( )。
发动机在中等负荷下,若供给()混合气,易形成排气管放炮。
在发动机(      )时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
为确保发动机正常起动性和运行,在下列情况(  )下,发动机电子控制器将停 止混合气浓度反馈修正。
发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。
活塞环槽磨损后,在()过程中,混合气通过侧隙进入曲轴箱,在膨胀过程中由于漏气,气缸中压力下降,造成发动机功率低。
塞发动机混合气过富油燃烧将引起()。
过量空气系数α>1,则此混合气称为()混合气;当α<0.4时,混合气(),火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为()。
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电,再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气,使发动机运转。
为确保发动机正常起动性和运行,在下列情况()下,发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。
以下哪项故障易使发动机混合气过稀()
汽油机功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()。
柴油发动机和汽油发动机点火方式及混合气形式有何不同?
发动机过热,怠速不稳,容易熄火,是混合气()的故障现象。
发动机动力不足,温度升高,油耗增大,表明混合气()。
发动机中等负荷时,化油器需供给的混合气是()。
造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是()。
化油器根据发动机不同工况的要求,随时供给()的可燃混合气。
过量空气系数等于()时,火焰传播速率最高,燃烧速度最快,发动机的功率最大,因而称这种混合气为功率混合气。
当发动机的混合气为浓混合气时,发动机的过量空气系数()。
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