首页
题目
TAGS
首页
/
题库
/
[填空题]在怠速控制系统中ECU需要根据()、()的答案
搜答案
在怠速控制系统中ECU需要根据()、()确认怠速工况。
填空题
2022-01-11 05:10
查看答案
正确答案
节气门位置信号、车速信号
试题解析
标签:
汽车发动机电控技术
机动车维修技术
感兴趣题目
在发动机点火开关关闭后,发动机ECU会持续控制怠速控制阀工作数秒。
怠速控制阀的功用是控制发动机的(),使发动机随时以最佳怠速转速运转。
怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。
正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时()。
ECU将输一个固定脉宽信号的占空比信号控制ISC,从而保持发动机怠速转速()。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()。
电子节气门系统中,发动机ECU根据()信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等
电子控制汽油发动机怠速有()种怠速,而且不能人工调整。
对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车还要进行()的测量。
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》(GB/T19910—2005)规定,汽车发动机电子控制系统维修前检查的技术要求共有()。
在电控怠速控制系统中,ECU首先根据各传感器的输入信号确定( )转速。
相关题目
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)规定,按瞬态工况法检测,共运行()s。
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,进行双怠速法进行汽油车排气污染物的测量方法中,下列哪一道程序不正确()。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
《机动车运行安全技术条件》规定,在海拔1000m以下地区,四行程汽油发动机在怠速工况下排放()的含量应小于4.5%。
发动机在(),叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。
自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。
当发动机转速低于怠速时,汽车空调的“怠速继电器”式控制,是指()。
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。
电控发动机怠速的目标转速由()决定。
高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速。
怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制。
根据怠速空气量的控制方式不同,怠速转速的控制方法可以分为自动空气门式,电控怠速控制阀式和()三种。
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下,发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声,说明怠速控制阀()。
怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。
在发动机怠速时,怠速装置的怠速喷口和过渡喷口都喷油。()
在怠速控制系统中ECU需要根据()、()确认怠速工况。
在讨论步进电机型怠速空气控制阀的故障诊断时,技术人员甲说,当打开和关闭点火开关时,怠速空气控制阀应相应的打开和关闭,以此来判定怠速控制系统工作是否正常;技术人员乙说,当打开空调、转动方向盘时,解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大,发动机的转速也应相应的提高,以此来判定怠速控制系统工作是否正常。谁的说法正确?()
()不是电控发动机中步进电机式怠速控制阀的组成部件。
发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
广告位招租WX:84302438
题库考试答案搜索网
免费的网站请分享给朋友吧