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[单选题]双怠速检测中油温应控制在()之上的答案
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双怠速检测中油温应控制在()之上
单选题
2022-01-11 05:11
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汽油车怠速污染物的检测主要是测定在怠速时()、()的排放量。
使用诊断仪检测通用车系步进电机式怠速阀位置,怠速空气旁通道全关显示()步。
在讨论步进电机型怠速空气控制阀的故障诊断时,技术人员甲说,当打开和关闭点火开关时,怠速空气控制阀应相应的打开和关闭,以此来判定怠速控制系统工作是否正常;技术人员乙说,当打开空调、转动方向盘时,解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大,发动机的转速也应相应的提高,以此来判定怠速控制系统工作是否正常。谁的说法正确?()
当冷却水温度达到()℃时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。
双怠速检测中油温应控制在()之上
发动机怠速控制系统主要由(),怠速控制阀和发动机控制单元等组成。
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启速度受()控制。
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启或关闭受()控制。
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启度受()控制。
怠速控制阀的功用是控制发动机的(),使发动机随时以最佳怠速转速运转。
怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。
电子控制汽油发动机怠速有()种怠速,而且不能人工调整。
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风机在运行中油温一般控制在()范围。
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,2001年1月1日前生产的汽油车的排气污染物检测应用()进行检测。
流量控制阀用于控制液压系统中油液的()。
旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量。
怠速法是在怠速行驶时检测排气中的()浓度进行检测。
试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?
怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
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对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制。
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关于双怠速检测尾气排放,下列()的叙述是正确的。
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