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曲线上为什么要设超高?

问答题
2022-01-12 09:48
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正确答案

(1)列车在曲线上运行时,产生较大的离心力,在这一力的作用下,使旅客感觉不舒服,且影响行车安全。
(2)在曲线上股钢轨设置超高,可借助车辆在曲线上行驶时产生的水平分力平衡离心力。
(3)曲线上股钢轨设置超高,使两股钢轨受力均衡,垂直磨耗均等,保证旅客的舒适度和运行平稳。


试题解析

相关题目
快速铁路正线道岔与曲线超高顺坡终点的距离有什么要求?
铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高,单线地段不得超过()。
《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。
下列选项中,关于线路标准轨距和曲线线路加密、超高限度叙述不正确的是()。
《铁路线路设计规范》规定,铺设无缝线路的曲线地段宜采用()钢轨。
铁路线路在半径小于350m的曲线段_。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。
快速铁路曲线超高顺坡的要求是什么?
铁路200km/h区间线路最小曲线半径()。
铁路区间线路最大曲线半径为()。
线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时,须经铁路局批准,但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径,坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。
铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线
明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线,也不宜设在()的坡道上。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于()Vmax。
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
区间上只有一条正线的铁路线路为单线铁路。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
平曲线半径()不设超高最小半径时,在平曲线范围内应设超高。
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