单孔简支梁试验荷载工况一般应选取（） -题库考试答案搜索网

单孔简支梁试验荷载工况一般应选取（）

多选题

2022-01-17 14:26

A、跨中最大正弯矩
B、跨中最大负弯矩
C、支点最大正弯矩
D、支点最大剪力

查看答案

正确答案

A | D

试题解析

标签：桥梁隧道工程(综合)

感兴趣题目

对于工程桩做检验性试验，桩身自反力平衡静载试验可采用快速维持荷载法，即一般每隔1h加1级荷载。

在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率选在（）范围之内。

桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照（）进行。

桥梁荷载试验根据荷载性质可分为（）和（）。

进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置2条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

桥梁荷载试验按破坏情况可分为破坏性试验和（）。

载荷试验中每一级的荷载增量一般取预估试验土层极限荷载的（）

桥梁荷载试验时要求荷载作用下控制截面的相对残余变位（）。

普通钢筋混凝土简支梁腹板上竖向裂纹是（）裂纹和荷载作用下的受力性裂纹的综合产物。

桥梁荷载试验的荷载分级一般可分为4-5级。

桥梁荷载试验的一般程序是什么？

桥梁荷载试验时的测点布置，对于简支梁桥测点布设应能控制（）。

相关题目: 对于常见的永久荷载、楼面活荷载、风荷载、雪荷载、公路及桥梁人群荷载等，一般采用（）荷载模型。; 有一均布荷载作用的简支梁，进行研究性试验时，在短期荷载作用下，实测梁的挠度曲线，其等效荷载采用下列哪种方法加载是正确的？（）; 桥梁支座一般按桥梁的跨径、荷载等情况分为（）; 连续梁桥试验荷载工况应选取(); 城市交通隧道工程采用的排烟模式应根据隧道种类、火灾疏散方式，并结合隧道正常工况的通风模式确定。下列不属于城市交通隧道工程采用排烟模式的是（）。; 某均布荷载作用下的简支梁，用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验，要求跨中弯矩与支座剪力等效，应采用()加载方式。; 《公路桥梁荷载试验规程》JTG/T J21-01-2015规定：新建桥梁静载试验荷载效率值取（）; 简支梁最大正弯矩荷载工况位于（）。; 跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况。; 桥梁荷载试验应选择温度较稳定的时间进行。(); 简支梁桥测定梁体最大剪力时，荷载工况位置为（）。; 三跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况？; 桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照截面（）影响线进行。; 某均布荷载作用下的简支梁，用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验，要求跨中弯矩与支座剪力等效，应采用()加载方式。; 桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的（）。; 桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的（）状态。; 桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）; 单孔简支梁试验荷载工况一般应选取（）; 关于简支梁桥试验荷载工况的确定，下列哪个说法是错误的（）。; 桥梁荷载试验荷载等级可以采用（）。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧