货运员对到达苫盖铁路篷布的货车卸车时对篷布应检查哪些内容？

TB/T2301.1－92《铁路车号员技术作业标准交接班技术作业》交班车号员技术作业中“准备交班”对车号员有何技术要求？

在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。

在坡度超过2.5‰，不超过6‰的的线路上停留车辆时时，须拧紧两端车辆的手制动机，并于下坡方向端首位车辆车轮下放置铁鞋实施防溜。

《线规》规定了各级铁路的行车最高速度：Ⅰ级铁路为（）；Ⅱ级铁路为（）；Ⅲ级铁路为（）。

使用铁鞋制动时，触鞋速度超过（）时，铁鞋易被打掉。

铁鞋制动坚持（），以基本鞋为主的方法。

铁鞋制动时，鞋尖宽度（）轨面宽度时禁止使用。

铁鞋制动时，铁鞋尺寸与钢轨类型不符时（）。

《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160km/h紧急制动距离限值（）m。

连结料常用类型：（）连结料，（）和（），树脂型连结料，溶剂型连结料，反应型连结料。

编组列车作业，制动员编成复检时，按规定复检编成车列，列车编成后，向（）报告。