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[单选题]车轴受力最大的部位是()。的答案
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车轴受力最大的部位是()。
单选题
2022-01-21 14:38
A、轴颈
B、轴身
C、防尘板座
D、轮座
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正确答案
D
试题解析
标签:
货车检车员考试
检车员考试
感兴趣题目
根据考试的目的和用途,考试可以分为学业考试、水平考试、个别考试。
半开卷考试是介于闭卷考试和开卷考试两者之间的考试方式。
车轴受力最大的部位是()。
车轴上受力最大的部位是轴身。
车轴结构中受力最大的部位是()。
检车员用检查锤在人体下部左右摇动,要求司机()
动态检车组由动态检车()和动态检车员组成。
考试焦虑最大的危害是降低学习效率和影响考试成绩。( )
国家实行医师资格考试制度,考试分为执业医师资格考试和执业助理医师资格考试。实行国家统一考试,每年举行一次。考试类别分别是()
转向架内、外端固定及()、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销(拉铆销套),均由所在侧检车员负责。
当列车接近站台时值班列车员应()。
列车发车时检车员如何送车?
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根据考试的目的和用途,考试可以分为学业考试、水平考试、个别考试。
发证部门和考试机构在考试之日起()前公布考试报名时间、考试科目、考试地点、考试时间等具体考试计划事项。
考试机构按照公布的考试科目、考试地点、考试时间组织考试。需要更改考试科目、考试地点、考试时间的,应当提前()日公布,并通知已申请考试的人员。
考试员在考试中应当严格执行考试程序,按照考试项目和考试标准评定考试成绩。
车辆管理所可以根据考试场地、考试设备、考试车辆、考试员数量等实际情况,核定每个考试场、每个考试员每日最大考试量。
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
如何看轨检车振幅图?
现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的,列()责任。
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
到达,始发检车员检查作业责任是如何划分的?
到达终点站后,不得缓解(),若地面无列车制动机试验设备或地面设备发生故障时,司机应根据检车员的要求,试验()。
明清科举考试最大的特点就是()。考试的题目只能出自(),文章必须采用固定格式的()文体。
车轴承受最大应力的部位是()。
()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。
现场作业中及时做好与司机、检车员等人员的联系、提示、()工作,发现异常问题要及时反馈信息或停止作业。
试风作业时可以不带检车锤。
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