车轴上受力最大的部位是轴身。

车轴结构中受力最大的部位是（）。

检车员用检查锤在人体下部左右摇动，要求司机（）

动态检车组由动态检车（）和动态检车员组成。

动态检车室需设在列检作业场。

电机车轮对是由车轮通过( )安装在车轴上。

转向架内、外端固定及（）、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。

当列车接近站台时值班列车员应（）。

对于轴颈在车轮内侧的车轴来说，轮座受力较小，（）处直径也比较小。

列车发车时检车员如何送车？

动车组列车员应具有良好的语言文字（）。