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[单选题]轨检车超限记录表中,“+”在水平中为()的答案
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轨检车超限记录表中,“+”在水平中为()。
单选题
2021-12-29 19:06
A、A.“高”
B、B.“右高”
C、C.“左高”
D、D.“低”
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C
试题解析
标签:
线路工技师
铁路线路工技能考试
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。
铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影,它反映了线路的起伏变化和高程.
输电架空线路巡视周期制定模块里,左侧线路导航树中选中线路节点时,可以看到哪些巡视周期记录?
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为()。
线路中心线在垂直面上的投影叫做铁路线路的平面。
当L1线路频率最小值低于()赫兹,并持续0.1秒后,触发L1线路频率最小值超限故障。
()在水平面上的投影称做线路的平面,线路的平面可以反映出线路的曲直方向变化;线路中心线在垂直面上的投影称做线路的纵断面,线路纵断面可以反映线路的坡度变化。
铁路线路的中心线在()上的投影叫线路的纵断面。
铁路线路中心线在垂直面上的投影叫做线路的纵断面。
在线路或接近线路作业时,应认真执行铁路职工防止()守则。
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在公里小结中,轨检车扣分大于300分的公里为()。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
如何看轨检车振幅图?
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。
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GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的()。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
轨检车超限记录表中,“+”在水平中为()。
铁路线路中,直股穿行车站的线路称为()。
试述利用轨检车检测高低超限的数据现场复核整修的方法。
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挂有超限货物车辆的列车,由于车站值班员错误办理,造成该列车进入非固定线路,未发生冲突脱轨事故,属于()铁路交通事故。
铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米。
一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是()米
铁路线路的中心线在()上的投影叫线路的平面。
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线路中心线在垂直面上的投影叫做铁路线路的平面。
铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。
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