《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和（警示标志）。

铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有（）。

按铁路线路设备大修分类规定，下列（）属于线路大修。

操作人员对所用设备应做到：懂结构、（）、懂性能、懂用途。

对机具设备应做到什么？

根据配网设备的状态评价结果和综合分析，适时做好配网设备的检修工作，做到（）。

铁路供电设备应做到一级负荷应有（）独立电源，保证不间断供电。

铁路供电设备应做到一级负荷应有（）个独立电源，保证不间断供电。

《铁路营业线施工安全管理规定》要求，在铁路营业线路施工，施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定（）。

THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和（）进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。

在线路或接近线路作业时，应认真执行铁路职工防止（）守则。

高速铁路与常规铁路线路平、纵断面的主要区别是什么？